banner

Новини

Начало>Новини>Съдържание

Какви са методите за контрол на потока за центробежни помпи

Aug 01, 2025

Центробежни помпиПонастоящем широко използвани помпени продукти, широко използвани в нефта и газа, нефтохимичните, химическото, стоманата, енергията, храните и напитките, фармацевтичната и водната промишленост. Има много дискусии как да се контролира икономически и ефективно изходния поток на помпа. Някога беше популярно да се използва регулиране на променливата честотна скорост, за да контролира изходния поток и да се елиминира всички видове контролни клапани, които контролират потока. Понастоящем на пазара има четири широко използвани метода: регулиране на отвора на изходния клапан, регулиране на байпасния клапан, регулиране на диаметъра на работното колело и контрола на скоростта. Сега нека анализираме и обсъдим характеристиките на различни методи един по един.

 

null


Метод 1: Регулирайте отвора на изходния клапан


При този метод помпата е свързана последователно с клапана за регулиране на тръбопровода на изхода и действителният му ефект е подобен на използването на нова помпа система. Максималната глава на изходното налягане на помпата не се е променила, но кривата на потока се е разпаднала.


Метод 2: Регулиране на байпасния клапан


При този метод клапанът и помпата са свързани паралелно и действителният ефект е подобен на използването на нова помпа система. Максималното изходно налягане на помпата се променя и в същото време характеристиките на кривата на потока също се променят, което прави кривата на потока по -близо до линейна форма.


Метод 3: Регулирайте диаметъра на работното колело


Този метод не използва външни компоненти и кривата на характеристиката на потока варира в зависимост от диаметъра.


Метод 4: Контрол на скоростта


Промяната в скоростта на работното колело директно променя кривата на потока на помпата и характеристиките на кривата не се променят. Когато скоростта намалява, кривата става сплескана и както главата, така и максималният поток намаляват.
Общата ефективност на помпената система е значително намалена поради повишената загуба на налягане в тръбопровода, причинена както от регулирането на изходния клапан, така и от методите за регулиране на байпаса. Регулирането на диаметъра на работното колело оказва малко влияние върху ефективността на цялата помпена система, а методът за контрол на скоростта основно не влияе на ефективността на системата, стига скоростта да не е по -ниска от 50% от нормалната скорост.