Водната помпа е на празен ход и вибриране, звукът на помпата и двигателя е ненормален, показалецът на изхода на налягането пада и се колебае непредсказуемо, или манометърът на налягането няма индикации, а амперметърът се връща в нула. Тръбопроводът вибрира насилствено и издава силен звук „Ding Ding“. Това явление е изпразването на водната помпа, така че как да го разрешим?
1. Изчистете или използвайте висок топ помпа, за да свържете входа на помпата;
2. Проверете съответния процес, преди да стартирате помпата;
3. Почистете блокирането на входа на работното колело;
4. Регулирайте капака за опаковане на уплътнител, за да се гарантира, че изтичането на уплътнителната опаковка е в определения диапазон;
5. Използвайте гореща вода, за да загреете температурата на маслото;
6. Проверете и почистете цилиндъра на входния филтър, източете газта вътре в помпата на изхода и изцедете газа на входа на помпата на филтърния цилиндър.
В допълнение, ние също трябва да обърнем внимание на поддържането на водната помпа. Трябва да добавим лагерно смазващо масло към лагерното тяло, за да наблюдаваме, че нивото на маслото трябва да бъде в средната линия на манометър. Маслото за смазване трябва да се заменя или попълва своевременно. След 500 часа работа, маслената помпата с водна помпа трябва да замени запечатаното масло. Докоснете двигателя на водната помпа, за да видите дали посоката на въртене е правилна. Стартирайте двигателя на водната помпа и когато водната помпа работи нормално, отворете манометър за налягане на изхода.
Ако налягането е подходящо, постепенно отворете клапана на портата и проверете дали двигателят на водната помпа е под товар. Маслото във моторната камера на водната помпа също трябва да се променя веднъж годишно. Ако във водната помпа се открива ненормален звук, той трябва да бъде спрян и причината да бъде проверена. Преди да спрете водната помпа, клапанът на портата и манометърът на налягането трябва да бъдат затворени, преди да спрете двигателя на водната помпа.