Вертикалните канализационни помпи могат да бъдат преместени или фиксирано инсталирани и се използват за изпомпване и изхвърляне на канализацията в строителството, селскостопанското напояване и корпоративните процеси. В допълнение към транспортирането на канализацията, те са подходящи и за използване като дренажни помпи, целулозни помпи, напояване и могат да се използват за чиста вода и слабо корозивна среда. Сега позволете ми да въведа характеристиките и методите за поддръжка на вертикалните канализационни помпи.
1, Характеристики на продуктите за канализация на тръбопровода
(1) Силен капацитет за изпускане на канализацията и без блокиране.
(2) Разумен дизайн, малка съвпадаща мощност на двигателя, значителна енергия - спестяващ ефект.
(3) Приемане на износване - устойчиви механични уплътнения.
(4) Компактна структура, лесна за преместване, проста инсталация, няма нужда да се изгражда помпена стая, намаляване на разходите за проекта.
(5) Способен да работи в рамките на пълния диапазон на главата, като същевременно гарантира, че двигателят не се претоварва.
(6) Централната линия на входа и изхода са подравнени и могат да бъдат директно инсталирани навсякъде в тръбопровода.
2, Поддръжка и поддържане на канализационни помпи
(1) Проверете за всякакви разхлабени в тръбопровода и съединенията на канализационната помпа. Завъртете канализационната помпа на ръка, за да видите дали е гъвкава.
(2) Добавете лагерното смазващо масло в лагерното тяло и наблюдавайте, че нивото на маслото е в централната линия на манометър. Маслото за смазване трябва да се заменя или попълва своевременно.
(3) Развийте водната входна тапа на тялото на канализацията и инжектирайте вода (или суспензия). Помпа за канализация за самостоятелно засмукване.
(4) Затворете клапана на портата, манометър за налягане на изхода и вакуум на входа на тръбопровода за воден изход.
(5) Докоснете двигателя и се опитайте да видите дали посоката на двигателя е правилна.
(6) Стартирайте двигателя, когато канализационната помпа работи нормално, отворете манометър за налягане на изхода и вакуумната помпа в входа, за да видите дали те показват подходящо налягане, постепенно отворете клапана на вратата и проверете състоянието на натоварването на двигателя едновременно.
(7) Опитайте се да контролирате дебита и главата на канализационната помпа в рамките на диапазона, посочен на етикета, доколкото е възможно, за да гарантирате, че канализационната помпа работи в най -високата точка на ефективност, за да постигне максималната енергия - спестяващ ефект.
(8) По време на работата на канализационната помпа температурата на лагера не трябва да надвишава 35 ° С от температурата на околната среда и максималната температура не трябва да надвишава 80 ° С.
(9) Ако в канализационната помпа е открит ненормален шум, той трябва да бъде спрян незабавно, за да се провери причината.
(10) Когато трябва да се спре канализационната помпа, първо затворете клапана на вратата и манометър на налягането и след това спрете двигателя.
(11) По време на първия месец на работа на канализационната помпа смазващото масло трябва да се сменя след 100 часа, а след това на всеки 500 часа след това.
(12) Регулирайте редовно опаковъчната жлеза, за да осигурите нормално капене вътре в опаковката (за предпочитане в капчици).
(13) Редовно проверявайте износването на втулката на вала и го сменете незабавно, ако има значително износване.
(14) Когато канализационната помпа се използва в студения зимен сезон, след паркиране, щепселът за източване в долната част на тялото на помпата трябва да бъде отвити, за да се източи напълно средата. Предотвратяване на напукване на замръзване.
(15) Ако канализационната помпа не се използва за дълго време, е необходимо да разглобите цялата помпа, да изсушите водата и да се приложат мазнини върху въртящите се части и фуги преди монтажа.