1. Преди да стартирате центробежната помпа на тръбопровода, проверете дали има недостатъчно пълнене с вода или дали вакуумната помпа не е изтощила въздуха вътре в помпата. Удължете времето за пълнене с вода, увеличете обема на пълнене с вода и продължете да използвате вакуумната помпа за изпомпване. Ако входът за вода все още не е напълно напълнен и въздухът не може да бъде напълно изтеглен, проверете дали входящата тръба тече, дали долният клапан не е ръждясал и дали опаковъчната кутия тече. Поправете или заменете проблемите, установени по време на проверката.
2. Когато монтажната височина на тръбопроводната центробежна помпа надвишава номиналната височина на водната помпа. Височината на монтаж на водната помпа може да бъде подходящо намалена (отнасяйки се до вертикалното разстояние между централната линия на вала на помпата и нивото на водата в кладенеца) или дължината на смукателната тръба може да бъде скъсена, а диаметърът на смукателната тръба може да бъде увеличен (като цяло диаметърът на смукателната тръба е с едно ниво по-голям от диаметъра на входа на водната помпа), за да се намали монтажната височина на водната помпа и да се подобри височината на засмукване на водната помпа.
3. Входящата тръба на центробежната помпа в тръбопровода пропуска въздух, което води до лошо уплътняване, недостатъчно поемане на вода и непълно извличане на въздух. Проверката може да се извърши с помощта на метода на осветяване. Ако има теч по стената на тръбата, поправете я и я запечатайте плътно; Ако има теч в интерфейса, затегнете го с гаечен ключ или сменете уплътнението.
4. Работното колело на тръбопроводната центробежна помпа е обърнато. Посоката на въртене на водната помпа може да се промени чрез промяна на посоката на въртене на силовата машина. Ако се използва електродвигател като източник на захранване, регулирайте последователността на фазите на окабеляването на двигателя, за да промените посоката на двигателя; Ако като източник на енергия се използва двигател с вътрешно горене, настройката се извършва чрез метода на кръстосано предаване на трансмисионния ремък.
5. Дълбочината на потапяне на смукателната тръба на тръбопроводната центробежна помпа във водата не е достатъчна. Първо, измерете дълбочината на потапяне на смукателната тръба на центробежната помпа във водата. Ако потапянето е твърде плитко, трябва да се вземат мерки като намаляване на височината на монтаж на водната помпа или увеличаване на дължината на смукателната тръба на центробежната помпа, за да се гарантира, че дълбочината на потапяне на смукателната тръба на водната помпа във водната повърхност е не по-малка от 0,5 метра.
6. Входът или проходът на работното колело на тръбопроводната центробежна помпа е блокиран. Първо спрете и проверете конкретната зона на запушване, след което отстранете запушването. В зависимост от вида на запушването (като кал, отломки и т.н.), могат да се предприемат мерки като измиване на кладенеца (препоръчително е да се използва въздушен компресор или друго оборудване) и поставяне на кош за боклук, за да се подобри качеството на водата и да се предотврати повторното възникване на запушването.
7. Долният клапан на центробежната помпа в тръбопровода не е гъвкав или ръждясал, което кара долния клапан да не се отваря или затваря плътно. В тази ситуация моторът първо трябва да се спре, за да се повдигне кранът на водната помпа до земята, да се свали долният клапан за проверка и да се поправи или смени според действителната ситуация.
8. Капацитетът на засмукване на тръбопроводната центробежна помпа е твърде висок. Намалете височината на монтаж на водната помпа по подходящ начин или се опитайте да сведете до минимум загубата на водно налягане (като използване на входни и изходящи тръби с гладка вътрешна стена).
9. Работното колело на тръбопроводната центробежна помпа е силно повредено. Разглобете водната помпа и свалете работното колело за проверка. Ако работното колело не е сериозно повредено (износено или корозирало), поправете го; Ако работното колело е сериозно повредено, сменете го с ново.
10. Течът в опаковъчната кутия на центробежната помпа в тръбопровода доведе до лошо уплътняване. Първо, използвайте инструменти, за да затегнете капака на салниковата кутия. Ако неизправността не може да бъде отстранена, уплътнителната кутия трябва да се отвори, за да се провери за дефекти във водния уплътнителен пръстен и уплътнението (като усукан или деформиран воден уплътнителен пръстен, втвърдено или деформирано уплътнение и т.н.) и да се поправи или замени, ако е необходимо.
11. Фиксиращите гайки и шпонките на работното колело на тръбопроводната центробежна помпа са разхлабени или разкачени. Отворете тялото на помпата и проверете ключа за позициониране и фиксиращата гайка на работното колело. Ако ключът е изместен или повреден, нулирайте ключа за позициониране или поправете или сменете ключа за позициониране преди нулиране. Ако контрагайката на работното колело се разхлаби или падне, първо сглобете контрагайката и след това използвайте инструменти, за да затегнете контрагайката на работното колело.
12. Скоростта на тръбопроводната центробежна помпа е твърде ниска. Първо увеличете скоростта на силовата машина, след това проверете дали захранващото напрежение е твърде ниско. Ако не може да достигне номиналната скорост на водната помпа, сменете я с по-мощен двигател с вътрешно горене. Или сменете трансмисионното колело на силовата машина или водната помпа.
13. Съпротивлението на дренажната тръба на центробежната помпа в тръбопровода е твърде високо. Първо проверете дължината и завоите на дренажния тръбопровод, опитайте се да намалите дължината на завоите и тръбопроводите и изберете тръбопроводи със същия диаметър като водната помпа.