Самозасмукващите помпи без засмукване трябва да се разглеждат от две гледни точки: едната е новоинсталираната самозасмукваща-помпа, а другата е използваната-самозасмукваща помпа. Различните гледни точки водят до различни начини за справяне с проблемите. Нека да разгледаме как да се справим с него по-долу?
1, Какво не е наред с новоинсталираната самозасмукваща-помпа, която изобщо не засмуква
Има голяма вероятност новоинсталираната самозасмукваща-помпа да няма смукателна сила поради изтичане на въздух във входящия тръбопровод или потребителят може да е разширил входящия тръбопровод по време на монтажа и да го е направил твърде дълъг. Възможно е също потребителят да не е разбрал използването на самозасмукващата-помпа и да не е добавил вода в камерата на помпата. Друга възможност е двигателят на самозасмукващата-помпа да се е обърнал. Като се изследват тези възможни причини една по една, може да се открие причината. Трудно е да се разследват причините за изтичането на вносни тръбопроводи. Ако това е стоманена тръба, препоръчваме да се извърши тест за налягане или тест за отрицателно налягане след заваряване преди монтаж и употреба. Ако е маркуч, препоръчваме монтиране на глуха глава в двата края и монтиране на три-пътен сферичен кран и вакуумметър в средата на изпускателната тръба. След това трябва да се използва вакуумна помпа за изпитване с отрицателно налягане. След като отрицателното налягане достигне границата, затворете сферичния кран в средата на изпускателната тръба и наблюдавайте дали вакуумметърът пада. Ако има спад, трябва да има теч. След това трябва внимателно да го наблюдавате сами. Ако средата е тиха, можете да чуете звука от вдишването на точката на теч в тръбопровода, което е особено очевидно. Намерете точката на теч и я поправете.
Трябва да се подчертае, че някои потребители, когато използват обикновени самозасмукващи помпи, срещат ситуации, при които не могат да засмукват течност. Много потребители са свикнали да демонтират входа на самозасмукващата-помпа и да поставят ръцете си на входа, за да усетят дали има засмукване. Когато поставят ръцете си тук и установяват, че самозасмукващата-помпа изобщо не засмуква, те смятат, че това е проблем със самозасмукващата-помпа. Всъщност този метод е неправилен. Първо, трябва да се знае, че тази обикновена самозасмукваща центробежна помпа няма супер висока скорост на засмукване като вакуумна помпа. Тази самозасмукваща{10}}помпа може само бавно да отстранява въздуха в напълно затворен тръбопровод, докато достигне определено отрицателно налягане, преди течността да може да бъде засмукана. Когато демонтирате входящия тръбопровод, това е еквивалентно на самозасмукваща-помпа. Свързани с атмосферата, не можете да усетите сила на засмукване с ръцете си, тъй като самозасмукващата-помпа вече е в състояние на засмукване на голямо количество въздух, тя вече не може да генерира отрицателно налягане.
2, Какво не е наред с използването на самозасмукваща-помпа за известно време без никакво засмукване
Ако самозасмукваща-помпа, която е била използвана за определен период от време, внезапно загуби пълно засмукване, моля, проверете дали камерата-на самозасмукващата помпа и работното колело са блокирани. Много потребители се страхуват да отворят помпата за проверка, когато срещнат повреда в засмукването на водата поради недостатъчно разбиране на вътрешната структура на самозасмукващата-помпа. Затова препоръчваме на потребителите да продължат да проучват и да дадат възможност на операторите да разберат как да проверят дали самозасмукващата камера на помпата е блокирана. Ако има голям брой примеси, блокиращи работното колело, определено няма да има засмукване. Следователно, по време на поддръжката е необходимо първо да се прекъсне захранването и да се затворят входните и изходните клапани, да се отвори дренажният болт в долната част на предната част на корпуса на самозасмукващата помпа, да се източи водата в камерата на помпата и след това да се свали двигателя. Отстранете крачните болтове и отделете съединителя. За тип директна връзка просто отстранете долните ъглови болтове на двигателя и след това отстранете пръстена от болтове на капака на помпата, за да свалите лагерното гнездо и работното колело заедно. След като ги премахнете, можете да видите дали има блокирани отломки по работното колело.
