Без вода или с несигурна водна мощност:
1. Ако динамичното ниво на водата е по-ниско от смукателния порт на помпата - увеличете тръбата за подаване на вода. Ако водата все още не тече и надвишава диапазона на напора на помпата, се препоръчва да смените помпата.
2. Сериозен теч на вода или отделяне на водопровода - сменете водопровода или поставете нов водопровод.
3. Разхлабен ротор и вал - сменете ротора.
4. Част от работното колело е разхлабена - сглобете отново работното колело.
5. Реверсиране на двигателя - сменете захранващия конектор.
6. Запушване на тръбопровод - отстранете запушването.
Намален дебит на водната помпа:
1. Уплътнителният пръстен е силно износен - сменете уплътнителния пръстен.
2. Каналът на потока на работното колело на водния филтър е блокиран - отстранете запушването.
3. Ниско напрежение и честота - спрете машината и изчакайте стойността на напрежението да достигне определената стойност, преди да рестартирате.
4. Ако динамичното водно ниво спадне над номиналния напор на водната помпа, сменете помпата с висок напор.
Силна вибрация на модула или прекомерен ток, причиняващ люлеене на стрелката на електромера:
1. Огъване на вала на помпата или вала на двигателя - поправете или сменете вала на помпата или вала на двигателя.
2. Прекомерно износване между вала на помпата, вала на двигателя и лагерите - сменете лагерите.
3. Износване или повреда на аксиалния лагер - сменете аксиалния лагер.
4. Закрепващата гайка на затягащия диск е повредена - или фиксирайте гайката, или ремонтирайте главата на вала.
5. Скъсване на аксиален диск - сменен аксиален диск.
6. Почистване на ротора на двигателя - установете причината и я поправете.
7. Небалансиран ротор на работното колело или счупена щанга на ротора - извършете динамично балансиране и сменете ротора.
8. Разхлабени свързващи болтове - затегнете болтовете.
9. Претоварване на двигател с нисък напор и висок дебит на водна помпа - контролирайте потока в работната точка чрез добавяне на шибър.
10. Водната помпа няма достатъчно приток, за да изпуска вода периодично - добавете шибър, за да контролирате изтичането.
Моторът не може да стартира и се чува бръмчене:
1. Повреда на фаза (линия или стартово оборудване) - поправете линията или стартовото оборудване.
2. Напрежението е твърде ниско - регулирайте напрежението.
3. Прегърнете лагера - коригирайте лагера.
4. Ръжда между работното колело и уплътнението и т.н. - повдигнете водната помпа, за да завъртите или разглобете водната помпа и я инсталирайте отново.
5. В помпата има чуждо тяло и работното колело не може да се върти - отстранете чуждото тяло.
Ниско изолационно съпротивление и изгоряла намотка:
1. Проникване на вода във фугата - поправете фугата.
2. Повреда на намотката - увийте или сменете намотката.
3. Скъсване на кабела - увийте кабела правилно.
4. Недостиг на вода в двигателя - Уверете се, че двигателят е пълен с чиста вода.
5. Работа при загуба на фаза - проверете веригата и оборудването, за да осигурите нормална работа.
6. Дългосрочна работа при претоварване - намалете натоварването, за да сте сигурни, че токът на двигателя не надвишава определената стойност на табелката с данни.
7. Моторът е заровен в калта - монтирайте електрическата помпа според изискванията за монтаж.
