Потопяемата канализационна помпа има предимствата на компактна структура, малък обем, трайност, устойчивост на износване, уплътнение от серията двойни канали, голям канал за поток и дизайн против блокиране на хидравлични компоненти. Той може ефективно да премине през материала на влакното с 5 пъти диаметъра на помпата и твърдите частици с диаметър около 50% от диаметъра на помпата Обаче, за да се осигури нормалната употреба и експлоатационния срок на потопяемата канализационна помпа, трябва да се извършва редовна проверка, поддръжка и ремонт: 1. Сменете уплътнителния пръстен: след продължителна употреба в канализационната среда пролуката между работното колело и уплътнителния пръстен може да се увеличи, което води до намаляване на потока и ефективността на водната помпа. Изключете електрическия превключвател, повдигнете водната помпа, извадете долния капак и извадете уплътнителния пръстен, Уплътнителният пръстен е оборудван според действителния размер на пръстена на устата на работното колело, а клирънсът като цяло е около 0,5mm.
2. Когато потопяемата канализационна помпа не се използва дълго време, тя се почиства, повдига и поставя на вентилирано и сухо място. Обърнете внимание на антифриз. Ако се поставя във вода, тя се експлоатира най-малко 30мин на всеки 15 дни (не е позволено сухо смилане), за да се провери неговата функция и адаптивност.
3. Кабелът се проверява най-малко веднъж годишно. Ако е повреден, моля, сменете го.
4. Проверете моторната изолация и закрепващата винтове поне веднъж годишно. Ако моторната изолация намалее, моля намерете някой, който да я поправи. Ако винтовете за закрепване са хлабави, моля, затегнете ги отново.
5. Потопяемата канализационна помпа е инжектирана с подходящо количество моторно масло, преди да напусне фабриката, за да смаже механичното уплътнение. Моторното масло трябва да се проверява веднъж годишно. Ако в двигателното масло се намери вода, изцедете я, сменете моторното масло, сменете уплътнението и затегнете винтовия щепсел. След три седмици той се проверява повторно. Ако маслото на двигателя отново стане емулсия, механичното уплътнение се инспектира и заменя, ако е необходимо.
6. След като потопяемата канализационна помпа се провали в експлоатация, моля, елиминирайте я според дадените методи за отстраняване на неизправности. Ако тя все още не може да бъде решена и причината не може да бъде определена, не го демонтирайте и ремонтирайте без разрешение и намерете специален човек, който да го поправи незабавно.