Тръбопроводната центробежна помпа се използва за транспортиране на чиста вода и други течности с физични и химични свойства, подобни на чистата вода. Подходящо е за индустриално и градско водоснабдяване и дренаж, водоснабдяване под налягане във високи-етажни сгради, напояване с пръскачки на градини, противопожарно херметизиране,-транспортиране на дълги разстояния, хладилен цикъл на HVAC, баня и друго херметизиране на циркулация на студена и топла вода и съвпадение на оборудването. Инструкции за монтаж на тръбопроводна центробежна помпа: Основната структура на тръбопроводната центробежна помпа се състои от шест части: работно колело, корпус на помпата, вал на помпата, лагери, уплътнителен пръстен и уплътнителна кутия.
Метод на монтаж на тръбопроводна центробежна помпа
1. След монтажа завъртете вала на помпата и работното колело не трябва да има звук от триене или заклинване. Помпата трябва да се разглоби, за да се провери причината;
2. Има два вида помпи: инсталация с твърда връзка и гъвкава инсталация (вижте метода на свързване);
3. Преди монтаж проверете дали крепежните елементи на модула са разхлабени и дали има чужди предмети, блокиращи потока на канала на тялото на помпата, за да предотвратите повреда на работното колело и тялото на помпата по време на работа на помпата;
4. Теглото на тръбопровода не трябва да се добавя към водната помпа по време на монтажа, за да се избегне деформация на помпата;
5. По време на монтажа болтовете на основата трябва да бъдат затегнати, за да се избегне въздействието на вибрациите върху работата на помпата по време на стартиране-;
6. За удобство на поддръжката и безопасността на използване, регулиращ вентил е монтиран на входния тръбопровод на помпата и манометър е монтиран близо до изхода на помпата, за да се гарантира, че тя работи в рамките на номиналния напор и обхват на дебита, осигурявайки нормалната работа на помпата и увеличавайки нейния експлоатационен живот.
Пускане и спиране на тръбопроводната центробежна помпа
Подготовка преди започване:
1. Проверете дали въртенето на двигателя е правилно. Когато се гледа от горната част на двигателя към помпата, той се върти по посока на часовниковата стрелка. Времето за изпитване трябва да е кратко, за да се избегне сухо износване на механичното уплътнение
2. Отворете изпускателния клапан, за да напълните цялото тяло на помпата с течност, и след това затворете изпускателния клапан, когато е пълен
3. Проверете дали всички части са нормални
4. Ръчно завъртете помпата, за да позволите на лубриканта да навлезе в края на механичното уплътнение
5. Високотемпературният тип трябва първо да се загрее предварително със скорост на нагряване 50/час, за да се осигури равномерно нагряване на всички части
начало:
1. Отворете напълно внесения клапан
2. Затворете крана на нагнетателния тръбопровод
3. Стартирайте двигателя и наблюдавайте дали помпата работи правилно
4. Регулирайте отварянето на изпускателния вентил към желаните работни условия. Ако потребителят има дебитомер или манометър, монтиран на изхода на помпата, помпата трябва да работи при номиналната точка, посочена в таблицата с параметри на производителността, чрез регулиране на отварянето на изходния клапан. Ако потребителят има дебитомер или манометър, монтиран на изхода на помпата, токът на двигателя на помпата трябва да се измери чрез регулиране на отварянето на изходния клапан, за да работи в рамките на номиналния ток.
В противен случай това ще накара помпата да работи при претоварване (т.е. работа с висок ток) и ще доведе до изгаряне на двигателя Размерът на отвора на изпускателния клапан, който е регулиран правилно, е свързан с работните условия на тръбопровода
5. Проверете теча на уплътнението на вала. Обикновено изтичането на механичното уплътнение трябва да бъде по-малко от 3 капки в минута
6. Проверете повишаването на температурата от 70% на двигателя и лагерите
паркинг:
1. Типът с висока -температура трябва първо да се охлади със скорост на охлаждане по-малка от 10/минута и след това да намали температурата до под 80 преди паркиране
1. Затворете крана на нагнетателния тръбопровод
2. Спрете двигателя
3. Затворете входящия вентил
4. Ако паркирате за дълго време, течността в помпата трябва да се източи напълно
Причината, поради която тръбопроводните центробежни помпи могат да изхвърлят вода, се дължи на ефекта на центробежната сила. Преди водната помпа да започне да работи, тялото на помпата и входната тръба трябва да се напълнят с вода, за да се образува вакуумно състояние. Когато работното колело се върти бързо, лопатките карат водата да се върти бързо и въртящата се вода отлита от работното колело под действието на центробежна сила. След като водата в помпата бъде изхвърлена, централната част на работното колело образува вакуумна зона. Водата в Shuiyuan се нагнетява във входната тръба през тръбопроводната мрежа под действието на атмосферно налягане (или водно налягане).
