Монтаж на механични уплътнения за много-стъпални центробежни помпи: За да овладеете поддръжката и ремонта на механичните уплътнения, първо трябва да разберете принципа на работа на механичните уплътнения. Механичното уплътнение е уплътнително устройство, съставено от два уплътнителни елемента (неподвижен пръстен и подвижен пръстен), които са перпендикулярни на оста, с гладки и прави повърхности, които се прилепват една към друга и се въртят една спрямо друга. Той разчита на налягането на уплътнителната среда, за да генерира подходяща сила на затягане върху контактната повърхност (крайната страна) на въртящия се динамичен пръстен и статичния пръстен, така че да свърже плътно тези две крайни повърхности и да поддържа много тънък течен филм между тях, за да постигне целта на запечатването. Този течен филм има както течно динамично налягане, така и статично налягане, играейки роля в смазващите и балансиращите сили. Процесът на поддръжка на механични уплътнения за водни помпи включва главно следните аспекти:
1, Проверка на размерите на технологията за монтаж на механично уплътнение за много-стъпални центробежни помпи
Процесът на поддръжка на механичните уплътнения е сравнително сложен и за да се гарантира, че сглобеното механично уплътнение няма течове, е важно да се проверят техническите размери на механичното уплътнение.
1. Измерете размерите на уплътнителните повърхности на динамичните и статичните пръстени. Тези данни се използват за проверка на радиалната ширина на динамичните и статичните пръстени. Когато са избрани различни фрикционни материали, радиалната ширина на повърхността на триене на твърдия материал трябва да бъде 1-3 mm по-голяма от тази на мекия материал, в противен случай може да доведе до вграждане на острите ръбове на крайната повърхност на твърдия материал в крайната повърхност на мекия материал.
2. Проверете разстоянието между динамичния пръстен, статичния пръстен и вала или втулката. Вътрешният диаметър на статичния пръстен обикновено е 1-2 mm по-голям от диаметъра на вала. За динамичния пръстен, за да се осигури плаваемост, вътрешният диаметър е с 0,5-1 mm по-голям от диаметъра на вала, за да се компенсират вибрациите и деформацията на вала. Пролуката обаче не трябва да е твърде голяма, в противен случай това ще доведе до блокиране на динамичното пръстеновидно уплътнение и ще причини повреда на функцията на механичното уплътнение.
3. Проверка на плътността на механичното уплътнение. Силата на затягане на механичното уплътнение, която обикновено наричаме, е съотношението на налягането в крайната повърхност. Коефициентът на натиск в крайната повърхност трябва да е подходящ. Ако е твърде голям, това ще доведе до нагряване на повърхността на триене на механичното уплътнение, ускоряване на износването на челната повърхност и увеличаване на силата на триене; Твърде малък, лесен за изтичане. Коефициентът на натиск на челната повърхност се определя по време на проектирането на механичните уплътнения и ние можем да го определим само чрез измерване на плътността на механичното уплътнение по време на монтажа. Обичайният метод на измерване включва измерване на вертикалното разстояние между монтираната крайна повърхност на статичен пръстен и крайната повърхност на капака и измерване на вертикалното разстояние между крайната повърхност на подвижния пръстен и крайната повърхност на капака. Разликата между двете е изключително подобна на плътността на механичното уплътнение.
4. Измерете дали дължината на компенсиращата пружина се е променила. Промяната в ефективността на пружината ще повлияе пряко върху специфичното налягане на крайната повърхност на механичното уплътнение. Като цяло дължината на пружината ще се скъси след продължителна -работа и механичното уплътнение на компенсиращата пружина върху подвижния пръстен също ще се деформира поради центробежната сила.
5. Измерете дължината и дълбочината на антиротационния щифт на статичния пръстен, за да предотвратите щифта да стане твърде дълъг и статичният пръстен да се сглоби на място. Тази ситуация може да повреди механичното уплътнение.
2, Сглобяване на механични уплътнения за много-стъпални центробежни помпи
След почистване, проверка и проверка на техническите размери механичното уплътнение може да бъде монтирано отново. По време на този процес трябва да се отбележат следните точки:
1. По време на сглобяването, всички уплътнителни пръстени трябва да бъдат покрити със смазки, като например сапунена вода, за да се избегне повреда на гумените пръстени по време на процеса на сглобяване. Нанесете смазваща грес между уплътнителните повърхности на динамичните и статичните пръстени, за да предотвратите износването им преди стартиране на водната помпа.
2. Когато сглобявате плаващия пръстен, внимавайте да не съборите пружината на плаващия пръстен, за да не повлияете на плаващите характеристики на плаващия пръстен, след като пружината бъде съборена. След като сглобите плаващия пръстен, можете леко да натиснете плаващия пръстен, за да определите дали има добра плаваща производителност.
3. Когато монтирате уплътнението, трябва да се борави внимателно, за да се предотврати повреда на уплътнението. Уплътнението и кухината трябва да се почистят старателно по време на монтажа.
4. Когато затягате капака на механичното уплътнение, закрепващите болтове трябва да бъдат равномерно напрегнати, за да се предотврати неравномерното напрежение от повреда на механичното уплътнение. След цялостното сглобяване на механичното уплътнение за бърз монтаж, не забравяйте да фиксирате позицията на фиксиращата плоча радиално встрани от оста.
3, Проверка на механични уплътнения за много-стъпални центробежни помпи
Принципът на работа на механичните уплътнения изисква да няма примеси вътре в механичното уплътнение. Почистете старателно подвижния пръстен, неподвижния пръстен, втулката на вала и други компоненти, преди да сглобите механичното уплътнение. Ключова проверка:
1. Дали има драскотини, пукнатини и други дефекти по повърхността на динамичните и статичните пръстени, които могат да причинят сериозно изтичане на механичното уплътнение. Ако условията позволяват, могат да се използват специални инструменти, за да се провери дали уплътнителната повърхност е равна. Ако уплътнителната повърхност не е плоска, водата под налягане ще навлезе в уплътнителната повърхност на динамичните и статични пръстени на сглобеното механично уплътнение, разделяйки динамичните и статични пръстени и причинявайки повреда на механичното уплътнение. Ако е необходимо, могат да бъдат направени приспособления за хидростатично изпитване преди монтажа.
2. Проверете за дефекти в динамичните и статични пръстени, които могат да повлияят на уплътнението. Дали има дефекти като драскотини по съединителната повърхност между гнездото на динамичния и статичен пръстен и уплътнителния гумен пръстен на динамичния и статичен пръстен.
3. Проверете дали компенсационната пружина на механичното уплътнение е повредена или деформирана и дали коефициентът на съпротивление се е променил.
4. Проверете уплътнителната втулка на вала за дефекти като неравности и канали.
5. Почистете и проверете всички уплътнителни уплътнения за дефекти като пукнатини и отвори за въздух и измерете диаметъра на уплътненията, за да се уверите, че е в диапазона на допустимите отклонения.
6. Механичните уплътнения с помпени механизми също трябва да бъдат проверени за дефекти като пукнатини и скъсани проводници в спиралната линия на винтовата помпа.
