Според различните обичайни условия потопяемите помпи за дълбоки кладенци са разделени на различни разновидности, така че ще има различни изисквания за транспортиране в различни случаи. Когато избираме оборудване, трябва да изберем подходящо оборудване според реалната ситуация. При нормална употреба, за да може оборудването да работи добре, това, което споделяме с нас днес, е как да изпразним маслото в помпата, за да предотвратим влиянието му върху нормалната работа.
1. Ако искате да източите цялото масло в кутията на потопяемата помпа за дълбок кладенец, можете да развиете пробката за източване на маслото в долната част на кутията, за да източите маслото.
2. Когато потопяемата помпа за дълбок кладенец източва масло отвън, височината на горната плоча на резервоара за масло не трябва да надвишава 30 mm между нивото на течността, за да се осигури гладкостта и охлаждането на лагерите в помпата. Когато капацитетът на работната камера на крика е твърде голям, трябва да се осигури допълнителен резервоар за гориво, за да се гарантира, че нивото на течността след външното изтичане на маслото е не по-малко от 100 mm, за да се избегне изпразване.
3. След като регулиращата скоростта хидравлична дълбоко потопяема помпа работи 500 часа, маслото трябва да се смени и резервоарът за масло и масленият филтър трябва да се почистят. Използвайте визуална проверка и лабораторни методи за тестване на качеството на маслото. Когато качеството на маслото се влоши, маслото трябва да се смени навреме. Когато сменяте маслото, масленият резервоар и масленият филтър трябва да се почистват заедно. Ако в маслото има метални стружки или вода, намерете причината и отстранете проблема.
4. За кратък период от време, когато нивото на течността се понижи, лагерът се изглажда от маслото, прикрепено към маслото и маслото, изпръскано от пружината на буталото. Масленият филтър на масления резервоар и масленият филтър под помпата са направени от медна телена мрежа 230 меша/инч. Почистване, за да се предотврати запушване, температурата на маслото в резервоара за гориво не трябва да надвишава 60 градуса по време на употреба и трябва да се вземат подходящи мерки за охлаждането му, ако е необходимо.
Когато източваме потопяемата помпа за дълбоки кладенци Shenyang, трябва да я управляваме според предписания процес, в противен случай е много лесно да имаме проблеми и друга поддръжка трябва да се извършва редовно, за да се предотврати нормалното използване на оборудването.
