В днешно време видовете водни помпи стават все по-пълни. Например много{1}}степенните помпи са вид водна помпа с всеобхватни функции. Въпреки това, когато използвате този тип водна помпа, може да има някои често срещани неизправности. И така, как трябва да се справим с много често срещани грешки?
1. Неизправности и решения на много-степенно балансиращо устройство за центробежна помпа
Когато има прекомерно износване (обикновено надвишаващо 2 мм) или неравности по балансиращия диск и балансиращия пръстен, първо изравнете каналите, където са износени, и добавете подложки зад балансиращия пръстен, за да компенсирате намалената дебелина. Добавеното уплътнение трябва да е равномерно и плоско и трябва да се смени, ако е износено прекомерно.
2. Неизправности и решения на работното колело на многостепенната помпа и пръстена за уста
Ако лопатките на работното колело на водната помпа са повредени поради кавитация или засмукване на твърди примеси и износването на пръстена за уста е твърде голямо за ремонт, работното колело трябва да се смени; Ако има само леко износване на гърловината на работното колело, то може да бъде поправено. Методът е да прокарате работното колело през жлеба на пръстена на гърлото на работното колело на струга със сърцевинен вал и след това да определите размера на вътрешния диаметър на уплътнителния пръстен въз основа на размера на пръстена на гърлото на работното колело, след като го завъртите малко. Разстоянието между пръстена на работното колело и уплътнителния пръстен се определя от вътрешния диаметър на уплътнителния пръстен, който обикновено се приема като 0,3-0,5 mm, докато външният диаметър на уплътнителния пръстен остава непроменен.
3. Неизправности и решения на много-устройството за уплътнение на вала на помпата:
(1) Когато ремонтирате водната помпа, уплътнението трябва да бъде сменено, а другите части трябва да бъдат почистени и проверени.
(2) Когато втулката на вала е износена от жлеба от уплътнението, тя трябва да бъде сменена или заварена и след това ремонтирана чрез завъртане.
(3) Когато монтирате уплътнителния пръстен, той трябва да бъде подравнен с отвора на водното уплътнение, за да избегнете блокиране от уплътнението и причиняване на водното уплътнение да загуби своята функция.
4. Неизправности и решения на вертикален много-стъпален помпен вал
Валът на помпата е основният компонент на ротора, който е оборудван с работни колела и втулки на вала и се върти с висока скорост в тялото на помпата.
Валът на помпата може да бъде ремонтиран и използван, стига да няма пукнатини или силно повърхностно износване или огъване. Степента на огъване на вала не трябва да надвишава 0,06 mm. Ако надвишава тази стойност, трябва да се изправи. Най-добре е да използвате винтова преса без нагряване за изправяне.
5. Повреда и решение на аксиално изместване на ротора на много-стъпалната помпа
Подравняването между входа на направляващите лопатки на помпата и изхода на работното колело е от решаващо значение и влияе върху работата на помпата. Методът на проверка е да се провери биенето на ротора след монтажа. Общото биене на 6-10 степенната помпа трябва да бъде 1,0-2,0 mm. Ако аксиалното биене е голямо, е позволено да се добави гладка и равномерно дебела регулираща подложка между балансиращата плоча и балансиращия пръстен за регулиране.
6. Неизправности и решения на много-стъпално лагерно тяло на помпа
Тялото на лагера обикновено не е повредено, но в случай на неправилно прилягане или лоша инсталация, което увеличава отвора на вала, първо използвайте пробивна машина, за да разширите отвора на лагера (за да осигурите концентричност) и след това поставете втулка с външен диаметър, който съответства на отвора на лагера, и вътрешен диаметър, който съответства на външния диаметър на лагера.
7. Сериозни вибрации или генериране на шум
В процеса на използване на много-стъпална помпа от неръждаема стомана могат да възникнат различни проблеми, като силни вибрации или шум. В този случай, ако искате да поправите тази повреда, първо трябва да разберете причината. Причината за тази ситуация обикновено се дължи на това, че много-степенната помпа не е монтирана здраво или не е монтирана в правилната позиция.
От друга страна, ако много{0}}съчменият лагер на двигателя на многостепенната помпа е повреден, може също да се появи известен шум. В лицето на тази неизправност, при ремонт е необходимо допълнително да се стабилизира помпата чрез подходящи методи и в същото време да се намери начин да се намали височината на монтаж на помпата. Ако това е причинено от повреда на сачмения лагер на двигателя, тогава е необходимо да го поправите своевременно. Сменете сачмените лагери на мотора, Това е единственият начин да разрешите проблемите своевременно.
8. Прегряване на трансмисионния вал или лагерите на двигателя
Това също е често срещан проблем, който може да възникне при използване на много-стъпални помпи. Една много важна причина за тази ситуация е, че прекомерната консумация на смазочно масло по време на използване на многомашинни функции може да доведе до недостатъчно смазочно масло. В този случай могат да се генерират огромни сили на триене, водещи до прегряване на трансмисионния вал или лагера на двигателя. От друга страна, ако лагерът се спука, това също може да причини този проблем. Следователно, когато ремонтирате много-стъпални помпи, е необходимо да добавите малко смазочно масло или да смените лагера в случай на счупване на лагера. Ако лагерът на двигателя или трансмисионният вал продължи да се използва в случай на прегряване, има вероятност да причини повреда на различни резервни части в тази ситуация. The, Това ще има изключително сериозни последици.
След като прочетете въведението на тази статия, трябва да сте в състояние да знаете какви неизправности често възникват в много-степенните помпи по време на употреба, както и да знаете причините за тези неизправности и техните решения. Ако често се налага да използвате този тип помпа, тогава трябва да научите повече за това знание.