(1) Когато се използва манометър за подравняване на съединителя, е необходимо да го измервате на 360 градуса.
(2) Проверете дали роторът на центробежната помпа е свързан последователно.
(3) Преди да изстържете плочката, концентричността между ротора и тялото на помпата първо трябва да бъде измерена.
(4) Крайното лице на опаковъчната жлеза трябва да бъде успоредно на крайното лице на опаковъчната кутия.
(5) Преди да опаковате, първо проверете работата на ротора в тялото на помпата, като завъртите диска и след това инсталирайте опаковката. Всеки път, когато се инсталират две, те трябва да бъдат компресирани веднъж. Проверете степента на компресия, като завъртите диска, докато не бъде напълно компресиран.
(6) При пълнене отворите на двата кръга в контакт трябва да бъдат подредени с 120 градуса. След като всички са инсталирани, винтовете могат да бъдат затегнати равномерно, след това разхлабени и ръчно завити.
(7) Неуспех за завъртане на двигателя пред съединителя.
(8) При затягане на крайния капак на тялото на центробежната помпа, периферната празнина трябва да бъде еднаква.
(9) Преди сглобяването, вътрешните части на обвивката и ротора трябва да се почистват старателно.
(10) Количеството на основните уплътнения за електрически двигатели и помпи обикновено е 5-7 парчета.