Центробежната потопяема помпа за отпадни води е вид помпен продукт, който е свързан към мотор и работи едновременно под вода. Приемайки дизайн на хидравлични компоненти с голям канал на потока против запушване, той значително подобрява способността на замърсителите да преминават и може ефективно да преминава през 5 пъти по-голям от влакнестия материал на диаметъра на помпата и твърди частици с диаметър около 50% от диаметъра на помпата .
За да се подобри експлоатационният живот на потопяемите помпи за отпадни води, повечето производители сега се опитват да намерят начини в системата за защита на помпата, която може автоматично да алармира и да се изключи за поддръжка в случай на теч на помпата, претоварване, прегряване и други неизправности.
Необходимо е да се инсталира защитна система в потопяемата канализационна помпа, която може ефективно да защити безопасната работа на електрическата помпа. Но това не е основният проблем, защитната система е само коригираща мярка след повреда на помпата, което е относително пасивен подход.
Ключът към проблема с канализационните помпи трябва да бъде да се започне от корена и да се решат задълбочено проблемите с уплътняването на помпата, претоварването и т.н. Това е по-проактивен подход.
В една типична центробежна помпа за отпадни води мощността винаги се увеличава с увеличаване на дебита, т.е. кривата на мощността е крива, която се покачва с увеличаване на дебита, което създава проблем при използването на помпата:
Когато помпата за отпадъчни води работи в проектната работна точка, най-общо казано, ако мощността на помпата е по-малка от номиналната мощност на двигателя, използването на тази помпа е безопасно; Но когато напорът на помпата намалее, дебитът ще се увеличи (както може да се види от кривата на производителността на помпата) и мощността също ще се увеличи съответно. Когато дебитът надвиши проектната работна точка и достигне определена стойност, входната мощност на помпата може да надхвърли номиналната мощност на двигателя, което води до претоварване и изгаряне на двигателя.
Когато двигателят е претоварен, защитната система ще се активира, за да спре помпата да се върти; Или системата за защита отказва и двигателят изгаря. Ситуацията, при която напорът на помпата е по-нисък от проектния напор на работната точка, често се среща на практика. Една ситуация е, че при избора на помпата напорът на помпата е твърде висок, но при реална употреба напорът на помпата е намален; Друга ситуация е, че е трудно да се определи работната точка на помпата по време на употреба, с други думи, дебитът на помпата трябва да се регулира често; Има и ситуация, при която помпата трябва често да се премества за използване. това
Има три възможни ситуации, при които помпата може да бъде претоварена и да повлияе на нейната надеждност.
Може да се каже, че за помпи без пълна характеристика на напора (включително потопяеми помпи за отпадни води), обхватът им на използване ще бъде силно ограничен. Така наречената характеристика на пълен напор (известна също като характеристика без претоварване) на помпа за отпадни води се отнася до много бавната скорост, с която кривата на мощността се покачва с увеличаване на дебита. В идеалния случай, когато дебитът достигне определена стойност, мощността не само не се повишава отново, но и намалява. С други думи, кривата на мощността е крива с гърбица. Ако случаят е такъв, стига да изберем стойност на мощността малко по-висока от горната точка на номиналната мощност на двигателя, мощността на помпата за отпадни води няма да надвиши мощността на двигателя и да доведе до претоварване на помпата в целия диапазон от { {1}} дебит до максимален дебит. За помпи с тази производителност както изборът, така и използването ще бъдат много удобни и надеждни. Освен това не е необходимо мощността на двигателя да е твърде висока, което може да спести значителни разходи за оборудване.