1. Бавно пълнене с вода на центробежната помпа
Причина: Пролуката между предната облицовъчна плоча и работното колело е голяма, изходната тръба за вода не може да затвори въздуха и може да бъде напълно изпразнена.
Решение: Регулирайте празнината, регулирайте изходящия тръбопровод за вода и инсталирайте вакуумно устройство.
2. Ниско изходно налягане и дебит
Причина: В центробежната помпа има въздух, има голямо разстояние между работното колело и предната облицовъчна плоча, съединителят не е плътно затворен и работното колело или облицовъчната плоча са износени.
Решение: Евакуирайте газа вътре в центробежната помпа, регулирайте хлабината, регулирайте хлабината на фрикционната плоча на съединителя и сменете работното колело или облицовъчната плоча.
3. Центробежните помпи бързо се износват
Причина: Лоша строителна среда (големи частици), дълго транспортно разстояние и дълъг входен тръбопровод.
Решение: Сменете пясъчното поле, добавете усилвател, скъсете дължината на входната тръба, за да намалите кавитацията.
4. Вибрация на центробежната помпа или необичаен шум
Причина: Валът на центробежната помпа не е концентричен с дизеловия двигател (или двигателя), работното колело е небалансирано и лагерите са повредени.
Решение: Регулирайте концентричността, извършете тест за баланс на работното колело и сменете лагерите.
Сценарий A: Честотата на вибрациите е 0-40% от работната скорост. Прекомерна хлабина на лагера, разхлабени черупки на лагера, примеси в маслото, лошо качество на маслото (вискозитет, температура), маслени мехурчета, причинени от въздух или технологични течности, лошо смазване и повреда на лагера.
Решение A: След проверка вземете съответните мерки като регулиране на хлабината на лагера, отстраняване на примесите от маслото и подмяна с ново масло;
Сценарий Б: Честотата на вибрациите е между 60% и 100% от работната скорост или уплътнителната междина е твърде голяма, защитният пръстен е разхлабен и уплътнението е износено.
Решение B: Проверете, регулирайте или сменете уплътнението;
Сценарий C: Честотата на вибрациите е два пъти работната скорост, която не е центрирана. Съединителят е разхлабен, уплътнителното устройство е протрито, обвивката е деформирана, лагерът е повреден, опорният резонанс е засегнат, опорният лагер е повреден, валът е огънат и има лошо прилягане.
Решение C: Проверете, вземете съответните мерки, поправете, регулирайте или заменете;
Сценарий D: Честотата на вибрациите е n пъти работната скорост. Пулсация на налягането, разместване, деформация на корпуса, триене при уплътняване, резонанс на опора или фундамент, резонанс на тръбопроводи и машини; Укрепване на основи или тръбопроводи; Честотата на вибрациите е много висока. Триене на вала, уплътнение, лагери, липса на прецизност, вибрации на лагера, лошо свиване и др.
5. Центробежната помпа не абсорбира вода
Причина: Недостатъчно впръскване на вода, невъзможност за изпускане на въздух от центробежната помпа, изтичане на въздух в смукателната тръба и голямо разстояние между предната облицовъчна плоча и работното колело.
Решение: Продължете да инжектирате вода, проверете дали има изтичане на въздух в тръбопровода и регулирайте разстоянието между работното колело и предната облицовъчна плоча.
6. Шината на работното колело се износва бързо
Причина: Нисък напор на центробежна помпа за високо налягане, разместване на уплътнението и разместване на вала на центробежната помпа и задния капак.
Решение: Сменете центробежната помпа за високо налягане с напор, по-висок от този на едностъпалната центробежна помпа, сменете уплътнението и регулирайте концентричността.
7. Прекъсване след изпразване на центробежна помпа
Причина: Изтичане на въздух в смукателния тръбопровод
Решение: Проверете връзката на тръбопровода от смукателната страна и състоянието на уплътнение на опаковъчната кутия;
8. Прегряване на лагера
Причина: Остъргването и шлайфането на лагерните накладки не отговарят на изискванията.
Решение: Ремонтирайте подложките на лагерите или ги сменете.
9. Отопление на уплътнението на вала
Причина: Опаковката е притисната твърде плътно или протрита.
Решение: Разхлабете уплътнението и проверете тръбата за водно уплътнение;
10. Голямо движение на ротора
Причина: Неправилна работа, работни условия далеч от проектните условия на центробежната помпа.
Решение: Работете стриктно, за да гарантирате, че центробежната помпа винаги работи близо до проектните работни условия;
11. Други ситуации на центробежна помпа
Сценарий 1: Центробежната помпа е блокирала.
Решение: Проверете съединителя, като го завъртите ръчно и, ако е необходимо, го разглобете за проверка, за да отстраните всички повреди в движещите се и неподвижни части.
Сценарий 2: При пълнене на центробежната помпа газът от смукателната страна не се изпуска напълно. Решение: Искане за презареждане на центробежната помпа;
Сценарий 3: Смукателната страна е внезапно блокирана от чужди предмети.
Решение: Спрете центробежната помпа за работа с чужди тела;
Сценарий 4: Вдишване на голямо количество газ.
Решение: Проверете дали има завихряния на смукателния порт и дали дълбочината на потапяне е твърде малка.
Сценарий 5: Повишена загуба на съпротивление.
Решение: Проверете за препятствия като тръбопроводи и възвратни клапани;
Сценарий 6: Прекомерно износване на устойчивите на износване пръстени на корпуса и работното колело.
Решение: Сменете или поправете устойчивия на износване пръстен и работно колело;
Сценарий 7: Теч в други части.
Решение: Проверете уплътнението на вала и другите части;
Сценарий 8: Работното колело на центробежната помпа е блокирано, износено и корозирало.
Решение: Почистете, проверете и сменете.
Сценарий 9: Хлабината на лагера е твърде малка.
Решение: Регулирайте хлабината на лагера или го изстържете;
Сценарий 10: Недостатъчно количество смазочно масло и лошо качество на маслото. Решение: Увеличете обема на маслото или сменете смазочното масло;
Сценарий 11: Лош монтаж на лагери.
Решение: Проверете монтажа на лагерите според изискванията и елиминирайте несъответстващите фактори;
Сценарий 12: Прекъсвач на веригата на охлаждащата вода.
Решение: Проверка и ремонт;
Сценарий 13: Износване или разхлабване на лагера.
Решение: Ремонтирайте лагерите или ги бракувайте.
Сценарий 14: Масленият прах е деформиран, не може да се върти и да носи масло.
Решение: Актуализирайте масления пръстен;
Сценарий 15: Пръстенът на водното уплътнение не е подравнен с тръбата на водното уплътнение.
Решение: Проверете отново подравняването;
Сценарий 16: Лошо промиване и охлаждане.
Решение: Проверете и промийте охлаждащата циркулационна тръба;
Сценарий 17: Дисбаланс.
Решение: отпушете балансиращата тръба;
Сценарий 18: Материалът на балансиращия диск и основата на балансиращия диск не отговаря на изискванията.
Решение: Сменете балансиращия диск и гнездото на балансиращия диск с материали, които отговарят на изискванията.